Friktion og slid mellem mekaniske dele findes i vid udstrækning i mekaniske systemer. Motoren er den samme. Reduktion af friktion og slid mellem motordele er afgørende for at forbedre motorens effektivitet og levetid. Friktion bruger ikke kun meget energi, men det kan også føre til for tidlig svigt af dele. Derfor ligger nøglen til at løse disse problemer i effektiv smøreteknologi. Ved at bruge avancerede smøremetoder kan motorens levetid forlænges og samtidig reducere energiforbruget.
Grafen, som det ideelle nanomateriale til at forbedre tribologisk ydeevne, forbedrer basismotoroliens smøreegenskaber. Grafen besidder bemærkelsesværdige smørende egenskaber, som gør det til et lovende materiale til forskellige industrielle applikationer. Et af de vigtigste egenskaber ved grafen, der bidrager til dets smørende egenskaber, er dets høje overfladeareal-til-volumen-forhold. Grafen er et enkelt lag af kulstofatomer arrangeret i en bikagegitterstruktur. Denne struktur giver et usædvanligt stort overfladeareal, hvilket gør det muligt for grafen at danne en stærk og stabil smørende film på overfladerne af interagerende materialer.
Sammenfattende stammer grafens smøreegenskaber fra dets store overfladeareal, glatte overflade, bæreevne, termiske og kemiske stabilitet, lave friktionskoefficient og høje slidstyrke. Disse unikke egenskaber gør grafen til en attraktiv kandidat til at udvikle avancerede smøremidler, der markant kan forbedre ydeevnen og holdbarheden af forskellige tekniske systemer.
Når motoren startes, muliggør grafennano-partikler penetrering og belægning af slidspalter (overfladeujævnheder), der danner en tynd beskyttende film mellem metaldele af bevægelige stempler og cylindere. På grund af de meget små molekylære partikler af grafen kan det generere en kugleeffekt under friktion mellem cylinderen og stemplet, der transformerer glidende friktion mellem metaldele til rullende friktion mellem grafenlag. friktion og slid reduceres kraftigt, og pulveret forbedres, hvilket sparer energi og forbedrer brændstofforbrugseffektiviteten. Desuden vil grafen under omstændighederne med højt tryk og temperatur hæfte sig på metaloverfladen og reparere sliddet på motoren (karbureringsteknologi), hvilket vil forlænge motorens levetid. Når motoren kører med maksimal effektivitet, fører det til et fald i kulstofemissioner til miljøet samt en reduktion af støj og vibrationer.
Test viser, at friktionen er stærkt reduceret, og smøreeffekten er væsentligt forbedret, efter at der er brugt energisk grafen i olien.
Køretøjer med benzinmotor.
CE, SGS, CCPC
1.29 Patent Ejer;
2,8 års forskning i grafen;
3.Importeret grafenmateriale fra Japan;
4. Den eneste producent i Kinas industri;
Opnåelse af transportenergibesparelsescertificering.
1.Er du producent eller handelsvirksomhed?
Vi er en professionel producent.
2.Hvor længe har din virksomhed været i denne branche?
Vi har været i forskning, fremstilling og salg i mere end 8 år.
3.Er det grafenolieadditiv eller grafenoxidadditiv?
Vi bruger renhed 99,99% grafen, som er importeret fra Japan. Det er 5-6 lags grafen.
4. Hvad er MOQ?
2 flasker.
5. Har du nogen certifikater?
Ja, vi har CE, SGS, 29patens og mange certifikater fra Kinas toptestbureauer.